NSK sviluppa il cuscinetto a sfere più veloce al mondo per i motori dei veicoli elettrici

NSK Ltd. (NSK; Sede centrale: Tokyo, Giappone; Presidente e CEO: Akitoshi Ichii) ha sviluppato un cuscinetto a sfere ad altissima velocità di terza generazione per motori di veicoli elettrici (EV) in grado di funzionare a oltre 1,8 milioni di dmN *1 . Il nuovo cuscinetto è il cuscinetto a sfere a gola profonda lubrificato a grasso più veloce al mondo per applicazioni automobilistiche, che consente una maggiore autonomia del veicolo e un maggiore risparmio energetico (carburante). Il cuscinetto facilita anche il ridimensionamento del motore e dei componenti per aumentare lo spazio interno del veicolo.

La protezione dell’ambiente è vitale per la continua prosperità delle società di tutto il mondo. Per migliorare la sostenibilità, l’industria automobilistica si sta muovendo rapidamente per aiutare a raggiungere una società a emissioni zero espandendo lo sviluppo e la produzione di veicoli elettrici, ibridi e altri veicoli a nuova energia. Tuttavia, l’autonomia massima con una singola carica rimane una preoccupazione per i consumatori.

Alla luce delle esigenze dei consumatori e dell’ambiente, le case automobilistiche stanno perseguendo componenti automobilistici più piccoli e più leggeri e stanno sviluppando motori più veloci e di maggiore potenza che funzionano con maggiore efficienza. Di conseguenza, i cuscinetti utilizzati nelle trasmissioni, in particolare nei motori elettrici, sono soggetti a velocità e prestazioni sempre più elevate.

NSK è impegnata nello sviluppo su base continuativa e ha completato lo sviluppo del cuscinetto a sfere ad altissima velocità di seconda generazione (1,4 milioni di dmN) nel marzo 2020. Il design di seconda generazione presentava significativi progressi nella tecnologia delle gabbie e antigrippaggio. Oggi, NSK ha annunciato il modello di terza generazione in linea con la domanda di cuscinetti in grado di raggiungere velocità ancora più elevate nei motori elettrici per veicoli elettrici.

Caratteristiche del prodotto

1. La prima gabbia al mondo progettata con l’ottimizzazione della topologia
L’ottimizzazione della topologia ha contribuito a ridurre al massimo il peso rimuovendo le parti che non contribuiscono alla resistenza e alla rigidità della gabbia e a ricavare la forma ottimale della gabbia per la rotazione ad alta velocità. La gabbia è stata sviluppata in brevissimo tempo utilizzando una tecnologia di simulazione all’avanguardia per verificare le prestazioni e le considerazioni sulla produzione.
2. Grasso NSK proprietario per una resistenza al grippaggio superiore
Il cuscinetto è riempito con uno speciale grasso NSK che riduce la resistenza allo sbattimento e il calore generato da esso, prolungando sia il grasso che la durata del cuscinetto, oltre a ridurre il rischio di grippaggio.
3. Nuovo materiale della gabbia ad alta rigidità
La gabbia è realizzata con un nuovo materiale in resina ad alta rigidità che è più efficace nel sopprimere la deformazione durante la rotazione ad alta velocità rispetto ai materiali convenzionali.Il grasso proprietario NSK e la gabbia di nuova concezione consentono il funzionamento dei cuscinetti a oltre 1,8 milioni di dmN.
                                                                    Fasi di progettazione per la nuova gabbia

Vantaggi per il cliente

Il cuscinetto di nuova concezione di NSK offre le velocità più elevate consentite al mondo *2  per i motori automobilistici. Ciò consente ai clienti di sviluppare e implementare motori elettrici che funzionano a velocità significativamente più elevate. La maggiore potenza del motore contribuisce a migliorare il risparmio di carburante (riducendo il consumo di energia per unità di distanza), aumentando l’autonomia massima del veicolo e contribuendo a migliorare il comfort dell’utente.

Velocità più elevate consentono anche l’utilizzo di motori più piccoli, riducendo il peso del veicolo e aumentando lo spazio per altri componenti, più celle della batteria o interni di veicoli più grandi.

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